Air Asia Zest


Air Asia Zest – это филиппинский лоукостер, обслуживавший региональные и интернациональные маршруты. Оператор работал с 1995 года и прекратил свою деятельность в 2013 году, штаб-квартиры располагались в городах Пасай и Манила.

История авиакомпании

Основанная в 1995 году под именем Asian Spirit, авиалиния стала первой в стране, которая была зарегистрирована как кооператив, что было уникальной концепцией для Филиппин. Это дало возможность ее сотрудникам быть одновременно и владельцами предприятия, что положило начало ее развитию как регионального перевозчика.

В 2008 году авиакомпания была приобретена компанией AMY Holdings и переименована в Zest Airways. Смена имени ознаменовала начало нового этапа, когда перевозчик начал активное расширение своего флота и маршрутов. Это позволило компании постепенно занять место среди основных бюджетных авиаперевозчиков страны. Важной вехой в истории Zest Airways стало подписание соглашения с AirAsia в 2013 году, когда малайзийский авиагигант выкупил 49% акций Zest Airways. Это стратегическое партнерство привело к очередному ребрендингу, и компания получила свое новое имя – AirAsia Zest.

С этого момента оператор начал работать под брендом AirAsia, что значительно укрепило его позиции на филиппинском рынке. Объединение с одной из крупнейших бюджетных авиакомпаний мира позволило AirAsia Zest воспользоваться глобальной сетью маршрутов и технологическими ресурсами AirAsia, а также улучшить качество обслуживания и операционные процессы.

Несмотря на сильные позиции в регионе, в 2015 году AirAsia Zest была полностью интегрирована в AirAsia Philippines, что привело к исчезновению бренда.


Флот самолетов

В составе своего авиапарка филиппинский лоукостер эксплуатировал пассажирские лайнеры модели Airbus A320-200 со 180 посадочными креслами для клиентов экономкласса обслуживания.

Направления полетов

Помимо внутренних филиппинских рейсов, авиалиния обслуживала следующие международные пункты назначения:

  • Китай (Гонконг, Шанхай, Чэнду, Цюаньчжоу);
  • Малайзия (Сандакан);
  • Палау (Корор);
  • Сингапур (Сингапур);
  • Тайвань (Тайбэй);
  • Южная Корея (Сеул, Муан, Тэгу, Пусан, Чхонджу).

Классы обслуживания

Перевозчик работал по стандартной лоукост-модели обслуживания, предлагая клиентам только экономкласс. Питание во время полета и другие дополнительные опции заказывались и оплачивались отдельно.


Программа лояльности

Войдя в состав AirAsia, филиппинский лоукостер стал участником фирменной системы лояльности «BIG Loyalty», предлагающей путешественникам уникальные возможности для накопления и использования баллов. Программа была запущена с целью поощрения клиентов за выбор брендов, входящих в состав AirAsia.

Основной принцип «BIG Loyalty» заключается в накоплении бонусов, известных как «BIG Points», которые клиенты могут зарабатывать не только за каждый совершенный рейс, но и при покупках у партнеров программы. Баллы накапливаются за бронирование отелей, аренду автомобилей, покупки в магазинах и за оплату услуг в ресторанах и кафе.

Накопленные «BIG Points» можно использовать для получения скидок на авиабилеты или даже полностью оплачивать перелеты. Программа предлагает эксклюзивные предложения и распродажи, в рамках которых участники могут приобрести билеты за сниженное количество баллов. Чем больше участник летает и взаимодействует с партнерами программы, тем больше он может сэкономить на будущих поездках.

Одной из особенностей «BIG Loyalty» является возможность получения статуса «BIG Member», который открывает доступ к дополнительным привилегиям. Высшие уровни статуса предоставляют такие преимущества, как приоритетная посадка, бесплатное место с дополнительным пространством для ног, а также эксклюзивные предложения для членов программы.


Правила и нормы провоза багажа

По трехстороннему измерению габариты одной багажной сумки не должны были превышать 158 см, а предельные габариты единицы ручной клади составляли 56х23х36 см.